将切实解决职业学校校企合作中多个难题,国家

作者: 教育资讯  发布:2019-12-28

汽车职院学生向徐辉介绍并准备参赛的自制“安全智能型车用充电器”

本网讯 5月22日,全省职业教育校企合作推进会暨2017年职业教育宣传活动周启动仪式在湖南铁路科技职业技术学院隆重举行。

中新网2月22日电 据教育部网站消息,近日,教育部等6部门联合印发了《职业学校校企合作促进办法》。教育部职业教育与成人教育司负责人指出,将切实解决校企合作中一直存在的企业参与校企合作积极性不高、参与程度不深、“一头热”“两张皮”等问题,破解校企合作运行机制不顺畅、合作协议不规范、育人效果不明显等难题。

校企合作,培育实用人才株洲职业教育发展启示录之四

专题调研会现场

正式会议前,与会代表参观考察了该院、北汽株洲分公司、湖南化工职业技术学院、职教园焊接中心、职教园创客空间、湖南商业技师学院。10时50分,部分职业院校校长、行业和企业代表在该院党委书记刘剑飞等院领导的陪同下参观了该院轨道交通综合实训站场、互联网+大学生创新创业中心、“兴校之路”展示馆等地,并饶有兴致地听取了该院教师讲解员对相关项目的介绍。参观过程中,代表们纷纷表示该院校园环境优美、实训设施先进,校企合作成果显著。

该负责人介绍,《职业学校校企合作促进办法》通过明确职业学校校企合作的目标原则、实施主体、合作形式、促进措施和监督检查等,建立起校企合作的基本制度框架,对深化产教融合、校企合作,奋力办好新时代职业教育具有重要意义。此前,在2017年底,国办印发了《关于深化产教融合的若干意见》,文件包括7个方面30项政策,这是国家发改委、教育部等部门共同深化产教融合的具体举措。《意见》更多侧重产教融合,《办法》更多侧重校企合作,两个文件共同形成了职业教育领域落实党的十九大精神,把产教融合、校企合作引向深入的政策“组合拳”。

记者夏柯

本网讯 4月19日,国家发改委社会司副处长徐辉会同教育部、财政部、国家开发银行等有关部委领导组成的调研组,在省市有关部门同志陪同下到湖南汽车工程职业学院调研。湖南汽车工程职业学院党委书记邓志革、副校长黎修良及相关部门、二级学院负责人陪同调研。

12时40分,在该院互联网+大学生创新创业中心四楼的青檬书咖,该院党委副书记、副院长韩先满,副院长陈彬及相关部门负责人与国家、省、市级各大媒体记者面对面交流,接受了媒体对该院倾力打造的产教融合创新、教育教学示范、创新创业引领、国际合作先导等“四大工程”的专访。

该负责人指出,《职业学校校企合作促进办法》包括总则、合作形式、促进措施、监督检查和附则等5章,共34条,突出促进、规范和保障三个关键词,主要政策创新点有6个方面:

9月12日,全省首家宝马集团best培训基地落户株洲。从岳阳赶来的胡涛,几经选拔,最终如愿进入了湖南汽车工程职业学院的宝马班。开班仪式上,他从副市长毛朝晖手中,接过了身份象征的宝马工服。

调研会上,邓志革介绍了学校落实、深化、促进产教融合的经验做法和案例,结合实际,表达了对开展产教融合型城市、行业、企业建设试点的有关政策请求。徐辉介绍,本次调研旨在贯彻落实《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》,研究开展产教融合型城市、行业、企业建设试点有关工作。调研组对学校充分利用现有设施设备、教育教学资源服务区域经济社会建设取得的成绩表示了肯定和赞赏。

14时35分,全省职业教育校企合作推进会暨2017年职业教育宣传活动周启动仪式在该院图书馆学术报告厅举行。湖南省人民政府副省长向力力,省教育厅党组书记、厅长、省委教育工委书记肖国安,株洲市委书记、市人大常委会主任毛腾飞,株洲市市长阳卫国,省经信委党组成员、副主任黄东红,来自全省14个市州分管教育的副市州长、19个省直职业教育联席会议成员单位负责人出席会议。全省市州教育局分管副局长、部分职业院校院校长和行业、企业代表、该院全体院领导及该院部分教师、学生代表参加会议。会议由湖南省教育厅副厅长应若平主持。

一是明确了校企合作是指中等、高等职业学校和企业在实施职业教育过程中通过共同育人、合作研究、共建机构、共享资源等方式实施的合作活动。

在基地里,胡涛的学制也从一年延长到三年,即便如此,当初仍有上千学生报名。

会后,调研组一行人参观了学校产教融合基地和校企合作培训基地,了解了学校向全省汽车企业输送高素质技能型人才、培训企业员工、深度开展校企合作的相关情况。

会上,全体与会人员观看了湖南职业教育影像志《铸匠筑梦》。

二是提出了要建立校企主导、政府推动、行业指导、学校企业双主体实施的合作机制。规定了校企合作组织形式、主体资质、合作形式、各方权责、协议内容、过程管理等内容。

三年后,胡涛如能合格毕业,他能获得宝马认证的中级技师资格证,在分布全国的宝马4S店里,成为技术骨干。

毛腾飞简要介绍了株洲发展现代职业教育的一系列举措并致欢迎词。他代表株洲市委、市政府对全体领导嘉宾的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢。他表示,着力推进职业教育校企合作就是推进职业教育攻坚改革,全省的职业教育宣传活动周活动对于湖南省融于“中国2025战略”,加快建设制造强省,让湖南制造“强起来、走出去”具有重要的输送作用。他说,株洲职业教育的快速发展是全市36所职业院校共同努力的结果,株洲市委将落实好职业教育发展的相关工作,努力把株洲职业教育做到更好,迎来更加灿烂的明天。

三是明确了职业学校和企业可以结合实际在人才培养、技术创新、就业创业、社会服务、文化传承等方面,开展7种形式合作。

在这场联姻中,一方是学校,一个是企业,离开学校的培养,企业没有人才保障;离开了企业的职业教育,也谈不上真正意义上的职业教育。

株洲市人民政府市长阳卫国、长沙市教育局局长卢鸿鸣、长沙民政职业技术学院院长李斌、湖南汽车工程职业学院院长邓志革先后结合本地、本校校企合作、产教融合经验作典型发言。

四是明晰了国家在促进跨区域校企合作方面的职责、地方政府的职责以及教育、财税、用人和分配等方面的具体政策。

在以技能的高低为核心质量评价体系中,单凭学校自身,已很难培养高素质技能型人才。所以,在职业教育发展中,全世界采取的一个共同办法,就是校企合作。

阳卫国表示,株洲作为全国20个“地方政府促进高等职业教育发展综合改革试点城市”之一,大力发展现代职业教育,深化产教融合,推进校企合作,培养了大量适应产业发展的高素质劳动者和高素质技术技能人才。近年来,形成了以坚持四个突出,即突出顶层设计,优化“大职教”政策环境;突出园区建设,促进“产教城”融合发展;突出平台搭建,畅通“政校企”沟通渠道;突出以学促用,推动“产学研”协同发展来全面推进产教融合。他说,下一步株洲将加大现代职业教育发展力度,深化产教融合,促进教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接,为培育经济发展新动能蓄积强大力量。

五是提出了政府和社会资本合作、购买服务、落实财税用地、职业教育集团以及支持产教融合型企业试点、促进教师和企业人员双向流动、保护学生权益、建设服务体系等具体措施。

合作:宝马的品牌效应

黄东红介绍了全省近几年认定人才培训示范基地、推动产教研用合作的成功经验,并结合建设制造强省的要求,提出实施“湖湘工匠”培育工程,构建技术技能人才成长战略平台的工作思路。

六是规定了教育和相关部门的监督检查职责和违法行为的惩处机制等内容,规定了国家、地方、行业企业各层面的校企合作管理运行机制和职权分工。

与宝马合作,还得过关斩将。湖南汽车工程职业学院汽车电子系主任李治国形容,那会,心就一直悬在半空中。

肖国安就教育系统加快发展现代职业教育,服务湖南优势、特色产业和战略性新兴产业的重要做法做了简要介绍。他表示,推进校企合作是发展现代职业教育的必由之路,校企合作是办好职业教育的规律要求和经验启示。他指出,深化校企合作必须坚持多方联动、协同发力,构建政府统筹规划,企业、学校、社会学生四位一体技术技能人才培养新格局。

该负责人还介绍了目前职业教育领域产教融合、校企合作的基本情况和主要特点。 一是在国务院领导下,做了《关于深化产教融合的若干意见》的前期研究工作,联合有关部门制订了《职业学校校企合作促进办法》等文件,完善顶层设计,推动职业学校和行业企业合作育人、共赢发展。一些地方也积极探索校企合作的新机制,建立了促进职业教育产教融合相关规章制度,如宁波等地已颁布了促进校企合作的文件。

首先,得由区域经销商联名推荐,考验学校长期与市场接轨的能力。其次,宝马主管实地考察,学校软硬件条件,是此轮竞争的唯一标准。

向力力发表重要讲话。他充分肯定了近几年全省职业教育改革发展在政策体系基本建立,发展环境趋于优化;规模结构日趋合理,服务能力明显增强;基础建设持续推进,骨干体系基本形成;体制机制有破有立,人才培养质量优良;校企合作稳步推进,产教融合初见成效五个方面取得的成绩。他指出,要深刻领会职业教育校企合作、产教融合的重要意义,扎实推进校企合作、产教融合各项工作,从省情、校情、企情出发,推进各项工作落实、落细、落小。他强调,要重点抓好改革,创新体制机制;抓好关键环节,充分发挥企业和学校双主体作用;抓好政策落实,贯彻好省委、省政府科教强省和加快发展现代职业教育的精神,落实省政府办公厅《关于深入推进企业与职业院校合作办学的若干意见》、《关于深化普通高校校地校企合作的意见》要求,努力实现校地校企合作多赢,为科教强省、建设富饶美丽幸福新湖南做出更多更好的贡献。

二是调整重组56个行业指导委员会,基本覆盖国民经济各行业门类,形成了行业指导职业教育发展的有力载体,发布了包括专业目录、专业教学标准、公共基础课程标准、顶岗实习标准、教学仪器设备装备规范等在内的职业教育国家教学标准,与其他标准一起形成了较为完善的国家职业教育标准体系,为依法治教、规范办学奠定了基础。

第三轮师资PK最为重要,由大约10个左右的入选学校,各自挑选10名老师,进行试讲,哪个讲得好,哪个学校就能占得先机。

讲话最后,向力力宣布2017年湖南省职业教育宣传活动周正式开启。

三是提升行业指导能力。积极开展产教对话活动,自2010年以来举办了70多次,深化了产教对接与合作。推动并联合机械、有色金属、供销、水利等行业,分类制订专项政策。

经过前三轮比试,到第四轮时,就只剩两家学校了。这时,宝马高层会亲赴学校,拜访校长,看学校高层,对校企合作的重视程度。

据悉,5月22日-28日,全省各地、有关部门、职业院校、行业企业将根据省教育厅、省委宣传部、省人力资源和社会保障厅、省经济和信息化委员会、共青团湖南省委、湖南中华职教社的共同部署,组织2017年湖南省职业教育宣传活动周的专题宣传报道、走进社区、开放校园、开放企业等一系列活动。新华社、光明日报、中国青年报、中新社、中国教育报等国家级媒体和湖南日报、湖南卫视、湖南经视、湖南教育电视台等18家省级媒体将深度参与采访报道,多方位营造全社会关心、支持职业教育发展、推进校企合作、产教融合的良好氛围。

四是推动校企联合实施教育教学改革,共同制定培养计划,共同开发课程教材,共享师资资源,共建实训基地,共担学生就业。

宝马班最终落户湖南汽车工程职业学院。学校投资700多万,建设BMW教学楼。

五是丰富校企合作形式,全国组建1400多个职教集团,覆盖了90%的高职和70%的中职学校,吸引了约3万家企业参与。指导组建了职业教育校企一体化办学联盟等协作组织,全面启动实施现代学徒制试点。同时,每年举办全国职业院校技能大赛,所有赛项全部由行业组织牵头设计,企业全面参与实施。

首期宝马班22个学生,每天吹着空调上课。一楼专设茶歇区,每天上午10点半、下午两点半,是宝马班专门的茶歇时间,学生可以去吃免费的水果、喝咖啡、看电视。

该负责人还介绍了对于推进《职业学校校企合作促进办法》实施,下一步的具体工作举措。

教学楼还有无线网,学生上课用派发的电脑学习,休息时用手机上网。

一是加强统筹领导。在国务院领导下,进一步发挥好职业教育工作部际联席会议制度作用,主动协调好教育、经济、劳动、就业等领域,制定行业企业办职业教育的配套政策,鼓励企业举办或参与举办职业教育,发挥企业在实施职业教育中的重要办学主体作用,形成部门协调、部省协同、行业企业参与的政策红利。

在培训基地,宝马各系的新车,都会在第一时间送到学校,供学生参研。按照宝马要求,老师外出培训,还得坐飞机,住五星级酒店。

二是打出政策组合拳。根据国办印发的《意见》,细化《办法》的部门分工职责,制定实施方案。在推动《意见》《办法》贯彻落实中,切实解决校企合作中一直存在的企业参与校企合作积极性不高、参与程度不深、“一头热”“两张皮”等问题,破解校企合作运行机制不顺畅、合作协议不规范、育人效果不明显等难题,激发行业企业参与职业教育的内生动力,打好“组合拳”,啃下“硬骨头”,形成“战斗力”,打赢“翻身仗”。

这般高端大气上档次的学习环境,不枉胡涛要从岳阳赶来,用他的话说,穿着宝马班的工服走在校园里,感觉就是不一样。

三是开展大样本试点。要积极实施职业教育产教融合工程和产教融合试点,研究制订并启动实施“十百千”产教融合行动计划,围绕服务“中国制造2025”等,根据区域发展战略和产业布局,遴选10个左右省份、100个左右城市、1000家左右示范职业学校和企业开展产教融合建设试点。细化促进行业企业办学的具体政策,落实好《意见》《办法》及国务院国资委等六部门联合印发的《关于国有企业办教育医疗机构深化改革的指导意见》,支持企业特别是国有企业举办职业学校,拓展社会资本参与职业教育空间。继续推进现代学徒制和企业新型学徒制人才培养。总结试点工作经验,深度消化吸收和推广德国“双元制”等经验,进一步巩固和发展产教深度融合、校企协同育人的工作格局。继续指导建设一批校企深度合作项目,重点服务一批“隐形冠军”企业,助推我国产业转型升级。推出一批职业教育集团优秀案例,重点支持建设一批行业指导的跨区域大型职业教育集团。

墙内开花墙外香,媒体纷至沓来,宝马班还引得新华社刊发专稿。

四是加大宣传力度。通过召开新闻发布会、微媒体推介等形式,宣传《意见》《办法》,宣传职业教育领域产教融合、校企合作成果和典型案例,推动产教融合、校企合作成为各方自觉行动。

湖南汽车工程职业学院院长邓志革说,这就是校企合作带来的品牌效应,同时,也是对职业教育的办学模式、教学模式、培养模式、评价模式,带来跨越式的理念革新。

五是做好基础工作。持续开展产教融合、校企合作的相关研究,不断完善国家职业教育标准体系。

不仅如此,在湖南汽车工程职业学院,除了宝马,保时捷、通用、大众、博世、福特、北汽等先后建立了校企合作班。

北汽甚至将公司运动会,都放在了学校开。邓志革称,双方的合作,覆盖了从研发、生产,到销售、售后的汽车产业链各个环节。学校甚至根据北汽株洲基地的生产淡旺季,将学习计划设置为淡学旺工,如此,学生在工学交替期间,能学到更多生产一线技术。

从单一的劳务输出、就业推荐,到人才培养、实训基地建设,校企合作正在向更宽领域、更深层次延伸。邓志革说,只有构建校企合作的内生动力机制,才能更好实现产教融合、校企双赢。

改变:剃头挑子,也要两头热

如何构建校企合作的内生动力机制?

眼下,校企合作中的一些现状颇令人忧虑。剃头挑子一头热一职校校长表达了自己的担忧。

所谓一头热指学校,另一头即企业。为何?部分企业的利益难得到保障。

一位不愿透露姓名的合作企业负责人告诉记者,在校企合作中,企业接受职校学生顶岗实习,需要配备专门的骨干技师指导,由此产量和质量可能会受影响;更有甚者,由于学生技术不熟练,或损坏机器进而引发生安全事故,这都是部分企业积极性不高的主因。

如何改变这一现状?

要让企业全方位融入职业教育,参加职校的课程、教学、实训改革,甚至在班级建制、学生考核上,都拥有发言权,调动他们的积极性。市教育局局长钟燕诠释这种多层次、多形式的校企合作方式,剃头挑子,也要两头热。

还有一条合作途径。

组建职业教育集团,倡导行业企业办学,这在湖南铁路科技职业技术学院院长万友根眼里,是株洲职业教育巩固特色,打造品牌的必经之路。依托优质的职业教育资源,以专业为纽带,与行业、企业共同组建职教集团,加强校企合作、城乡合作、区域合作,促进职业教育与地方产业的紧密结合。

目前,我市先后组建了湖南省轨道交通装备制造、南方铁路运输、湖南化工、汽车产业、服饰产业、湘菜职教等10大职教集团,与156个行业企业形成了资源共享、优势互补的教学链、产业链、利益链,形成了对接株洲轨道交通、汽车制造、冶金、航空、服饰、陶瓷烟花、生物医药、现代服务和现代农业等支柱产业、新兴产业的特色专业群。

未来校企合作如何延伸?钟燕一语中的:紧跟产业发展,随着经济增长方式转变而动,跟着产业结构调整升级而走,围着企业技能型人才需求而转,适应市场需求而变。

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